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本港有十三萬七千多盞  路燈 及近七萬套天橋、隧道光管燈具,市民每年為此繳交電費近一億元。路政署研究節省能源及電費開支,今年將動用四百七十萬元試驗環保燈具計劃,在全港各區安裝陶瓷鹵化物路燈、LED(發光二極管)路燈及LED光管測試效能,這些燈具雖可省電一至三成,售價卻比傳統燈具貴兩至十二倍不等,試驗兩年後才有較清晰發展方向。環保團體指,港府只要拆除不必要的路燈及改裝較矮身的燈具,已可省下不少能源,效用或比花錢試驗更大。

今年八月前路政署又會在多區的行人天橋、隧道安裝二百套LED光管作較大規模的試驗,包括黃大仙、深水埗、觀塘、沙田等地,開支為三十五萬元。今個財政年度亦將在鰂魚涌及大窩坪等地,安裝一百盞LED路燈試驗,成本約一百多萬元。

該署去年底已率先在 九龍塘試驗安裝四盞LED路燈,初步評估顯示LED燈可節省一成耗電量,但因生產規模較小,售價偏高,有較佳表現及認證的產品比一般路燈貴達九至十二倍。LED燈的光效較高壓鈉燈為低,輸出光通量及瓦數亦較小,因此只會在較窄及車流量較低的道路試用。至於LED光管則較現時沿用的螢光燈管節省逾三成耗電量。

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Newsflash

Dimmer
LED Lighting Dimmer (可控硅LED調光器)
現代的LED調光器採用可控硅整流器,不使用電位器或可變電阻,有比較好可靠和穩定
的可調性。可控硅LED調光器,作為 0-10V調節LED燈光照明,可任意調整不同亮度極有
- 很好效果。不同的場合對調光器有不同的要求,所以在不同的場合選用調光器會有不同
的電路設計,由主迴路,觸發迴路,控制回路和反饋系統等不同的電路,應用於不同場合。
主迴路: 由雙向或單向反並聯的可控硅串接在光源回路中組成。它的輸出電壓的有效值
- 與導角呈非線性關係。
觸發迴路: 有半導體分立元件組成的弛張振盪器和觸發二極體組成的單片集成觸發器等
多種電路。它必須產生與輸入電壓在每周期中的移相導通角同步需要的觸發脈衝,具有
- 一定的觸發功率,才能達到觸發控制的目的。
控制迴路: 除常用的手控外,還有光電控制,音控,程序控制和反饋控制等多種控制觸發回路。
反饋迴路: 為了達到恆壓,恆流,短路保護等目的,採用閉環保護措施,形成反饋系統,以满足不
- 同質量要求。
可控硅調光器: 適用於家庭,辦公室,會議室,走廊等小場地。線路簡單,個人使用要求的性能
不高,價格比較低。一般都會用在如枱燈,家居吊燈,寫字樓會議室天花平板燈等,就可以满足
- 了大多數在不同工作時或休息時對光線的不同要求,達到環境光線舒適和二次節能的目的。
電路應用(): - - - - -
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