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Mayloon Electronic Co., Ltd.,

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LED T8燈管可以直接拆舊換新

LED T8燈管可以直接拆舊換新
美隆照明 SINLOON 品牌, 最新 LED T8燈管,不需要做任何電路上的改動,直接替換舊款燈管,只需要抜掉 STARTER
換上LED燈管即可,不用找電工駁線拆火牛,這會破壞了原始的燈具的電路而且也改變了安規認證的根本。
本產品節能環保,無  頻閃* 不傷害人體,適合導入長時間照明場合,如 學校,工廠大廈走廊,樓宇等等。
本產品規格放棄舊有的電路佈置設計成功創新與提高了節能效益。
燈管的功耗減半,我們採用了納米基板佈路,使燈罩表面溫度降至<28℃,
不謹燈管本身節能,也大大降低室內冷氣機的負荷,間接降低耗電量達到
省電效益。
此外,燈管散射角度達到300廣角度,保持了傳統燈管的外觀和尺寸,
可以提供從暧白光到白光的色溫選擇,演色性超過80Ra。
美隆照明 SINLOON 品牌, 最新 LED T8燈管不需要修改燈具就可以
直接替換,更換容易,你不必找電工就可以自己換裝,不謹節能而且可以
直接使用舊有的燈具,無廢料產生。新的燈管其發光效率更強,有更長
的壽命,表面溫度比舊燈管更低,優勢明顯,無論任何地方都非常適用的最佳選擇。本產品具備了CE , TUV, RoHS
認證,安全可靠。
 
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換燈泡

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機場千萬換LED

換燈工程

 

換燈小方法

環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任,機管局於本年度會花1000萬元,將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽,預計2012/2013年度更會增至六成,屆時每年可節省1400萬度電,相當於7600公噸碳排放。

年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示,用電的碳排放是佔最大份額,故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排,更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道:「傳統燈膽色澤偏黃,選擇LED燈膽以取代傳統燈膽,主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」

梁永基表示,雖然價錢較貴,但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時,維修時間預計會減少80%,故他相信只需34年便可回本。

跑道轉LED不影響機師

機管局又於半年前開始先導計劃,將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出,有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽,另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計,測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見,大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別,旅客對此亦沒有意見。

(明報)